동남아시아를 장악하던 일본 자동차가 점차 중국 자동차에게 자리를 내어주고 있다.

Sales Report ยอดขาย Compact SUV เดือน สิงหาคม 64 : Haval H6 Hybrid ครองอันดับ 1 ! - HeadLight Magazine

매달 발표 하는 자동차 판매율 수치 중 콤팩트 SUV 시장에서 주목해야 할 내용들이 나오고 있다. 한국 분위기처럼 세단에서 SUV 로 수요가 이동하고 있고 가격대가 높은 태국 자동차 시장 특성상 한국처럼 큰 사이즈보다는 콤팩트 사이즈가 판매량이 높은데 판매율에서 1위와 2위가 둘 다 중국 브랜드가 차지했다. 

태국은 다른 동남아시아와 다른점이 대부분의 일본 자동차 브랜드 생산 공장이 있다는 점이고 주변국에 수출하는 중요 산업이라는 점이다. 그래서 태국 정부에서 보이지 않게 일본 브랜드를 돕고 있는데 아예 태국에 생산 공장을 인수해 생산 판매하는 GWM 의 SUV 가 1위를 했다는 점, 1위는 영국에서 중국으로 넘어간 MG 라는 브랜드를 태국 최대 그룹 CP 에서 수입 판매하는 브랜드라는 점이다. 

Sales Report ยอดขาย Compact SUV เดือน สิงหาคม 64 : Haval H6 Hybrid ครองอันดับ 1 ! - HeadLight Magazine

올해 전체 판매량은 아직 혼다 CR V 가 1위지만 GWM 의 하발이 2달간 판매량으로 전체 4위를 차지했다는 점은 주목할 만하다. 이 추세라면 1년을 동일하게 잡으면 혼다는 잡힐 가능성 크다. 혼다, 스바루, 마쯔다는 순위에 있는데 도요타가 없어 의아할 수 있는데 도요타는 포츄너를 전략모델로 판매하고 있는데 더 큰 사이즈라 순위 집계에 빠져있다. 당연히 포츄너가 단연 1등이다. 

2021.07.17 - [방콕아재자동차생활] - 현대 스타리아 태국 판매가 본격적으로 시작되고 있다

도요타는 가격, 품질, 중고가 등 다양한 분야에서 태국인들의 사랑을 받고 있는데 품질과 중고가는 점차 시장이 형성되면서 알게 될 것이고 일단 가격은 일본브랜드를 압도하는 가격대로 판매를 시작했다. 

태국은 수소와 전기차 시대로의 변화가 늦을 것으로 보이는데 여타 동남아시아 시장도 비슷하리라 생각한다. 유럽이나 기타 선진국에 비해 내연기관을 더 오래 사용할 것으로 보이는 국가들을 상대로 현대 기아가 어떤 전략으로 경쟁을 펼칠지 궁금하다.