도요타가 전기차 시장에서 배터리의 새로운 전략으로 고체 배터리를 만들겠다고 발표했는데 중국 전기차 브랜드 NIO 니오도 2022년 4분기에 출시할 예정이라 밝혔다. 또한 충격적인것은 배터리 교체를 쉽게 만들어 ET7 세단 사용자가 추후 발매될 ES8, EC6 과 같은 신차에도 기존의 배터리를 옮겨 달수 있다고 한다. brandinside.asia/nio-solid-state-battery/?fbclid=IwAR26I839CSE2lUEwbaRqnafXHBk6o0RhmFdCxSE967uCoK66a6D9bWmBia4 แข่ง Toyota! NIO แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าจีนเตรียมผลิตแบตเ NIO พัฒนาแบตเตอรี่ใหม่แบบ Solid-state เพื่อใช้ในรถยนต์ไฟฟ..
태국 자동차 판매가격은 한국에 비해 높은 편이며 태국내 생산 공장이 있는 도요타, 혼다, 닛산 등 일본 브랜드는 그나마 저렴한 편이며 한국의 현기처럼 대중적인 사랑을 받고 있다. 높은 가격대를 형성하다보니 진입장벽이 조금 낮은 컴팩트 사이즈가 잘 판매되는데 1월 부터 11월 까지 2020년 태국내 컴팩트 세단, 해치백, SUV 판매 순위를 알아보도록 하자. 아참! 픽업 트럭은 아주 잘팔린다. 유일하게 외국과 비교해 가격차가 크지 않은데 서민들의 상업과 관련되어 있어 특별 세금 적용 받는다고 한다. 아반떼 처럼 가장 대중적으로 사용할 수 있는 소형차 컴팩트 세단시장에서는 혼다 씨티가 1위를 차지했다. 2위를 차지한 도요타 야리스 ATIV 같은 경우에 소형 해치백 야리스를 세단형태로 바꾼 것으로 이보다 체급..
2일부터 태국 방콕에서 모터쇼가 열리고 있다. 논란이 되었던 BMW 4 쿠페 부터 벤츠 GLA, GLB 그리고 기아의 카니발 까지 신차 출시된 자동차들이 전시되고 뜨거운 관심을 받고 있는 가운데 태국 자동차 커뮤니티도 전기차로의 가는 시대 흐름을 알고 있고 누구보다 열망이 강하다. 태국은 오래된 자동차가 아주 많고 자동차 수리 능력은 타 국가에 비해 꽤 높은 편이라고 한다. 그래서인지 자동차의 성능에 집착하는 경향이 강한데 아무래도 전기차는 태국인들의 목마름을 채워줄 수 있는 존재로 비춰지고 있다. 그도 그럴것이 일본 자동차 브랜드의 생산 공장이 태국에 있고 동남아시아 국가와 호주 등 아시아 지역의 일본 브랜드 생산 기지 역할을 수행하고 있지만, 높은 세금으로 인해 자국에서 생산한 일본 자동차부터 수입되..
내연기관에서 하이브리드로 그리고 전기차 혹은 수소차로 이동할 것으로 보이는 자동차 시장에서 일본 자동차 브랜드들은 전기차로 바로 가기보다는 하이브리드를 거치는 과정을 예측하고 상당히 많은 라인업을 구축하고 있는데 렉서스가 100% 전기 자동차를 태국에 판매를 시작하면서 본격적인 전기 자동차 및 수소 자동차의 라인업 강화가 시작 될 것으로 보인다. 세단 라인이외에 SUV 는 태국 렉서스는 RX, NX, UX 이렇게 세가지 모델을 판매하고 있고 전부 하이브리드 모델이 일본 생산으로 수입되어 판매되고 있어 상당히 높은 가격대를 형성하지만 도요타 기반의 특유의 기술력과 부드러운 주행감 등으로 상당히 두터운 매니아층을 가지고 있는 브랜드로 이번에 전기차를 수입하면서 활용도가 높은 UX 모델을 가장 먼저 출시한 것..
오늘 태국에서 기대하던 기아 카니발 신형 출시 가격이 발표 되었다. 가격 발표 전까지만 해도 꽤 많은 관심을 받고 있었다. 이전 세대가 워낙 눈에 띄는 성장세를 보였기에 태국인들은 디자인이 많이 좋아진 카니발 신형에 대한 기대감이 상당히 높았다. 태국은 일본 자동차가 대부분 시장을 장악하고 있지만 카니발 크기의 패밀리카 시장에서 꽤 괜찮은 포지션으로 선방하고 있었다. 시작가는 2,144,00 바트 (현재 환율로 7천 8백 1백만원 정도) 최상급 모델은 2,459,000 바트 (현재 환율로 8천 9백만원 정도) 해외 판매 모델은 LX, EX, SXL 세가지로 판매되는데 LX 를 제외한 EX, SXL 모델의 가격이 공개 되었다. 시작가는 2,144,00 바트 (현재 환율로 7천 8백 1백만원 정도) 로 이전..
꾸준히 수요가 있는 스타렉스는 상용차라는 느낌이 강한데 그것을 완전히 지우고 카니발처럼 패밀리카 혹은 다목적 차량으로 가고 싶은 현대의 의지가 담겨 있는 이번 풀체인지는 스타리아 라는 이름으로 출시 된다는 이야기가 있다. 스파이샷이 조금씩 나오고 있는데 그전부터 큰 틀에서 어떤 모양으로 갈지는 대충 방향이 보인다. 스타렉스는 벤츠의 V 클래스의 포인트와 흡사한 부분이 많은데 예전 벤츠 v 클래스를 살펴보자. 디자인이야 워낙 모든 브랜드들이 비슷한 경향이 있다보니 논란은 늘 있지만 스타렉스는 출시전에 벤츠를 보면 대략 이미지는 상상해볼 수 있다. 이전 세대의 벤츠 비토를 보면 일본 도요타의 알파드처럼 고객층은 흡사하지만 방향성이 전혀 다르듯이 디자인도 전혀 다르다. 도요타의 알파드가 태국에서는 벤츠 V클래..
몇번의 포스팅에서 태국이 완성 제조차 산업에서 세계 10위 안에 들 정도로 산업 규모가 크지만 차세대 자동차 시장으로 불리는 전기차와 수소차 시장의 변화에 대응하지 못하는 모습을 몇번 이야기 했었다. 이제는 태국이 미래 산업으로 전기차 산업을 육성하기 위한 본격적인 조치를 시작하기 시작했다. 태국 솜킷 경제담당 부총리는 올해 초에 인터뷰에서 태국을 향후 5년 내 아세안의 전기차 제조 허브로 만들겠다는 장기 비전을 공개 하면서 승용과 상용 포함 2030년 까지 75만대까지 확대 예정을 발표 했었다. 그리고 몇일전 더욱 의미 있는 기사가 나왔다. www.wowtv.co.kr/NewsCenter/News/Read?articleId=A202010300005&t=NN
차량에 생긴 볼펜자국을 없애는 방법 중 최고 쉽고 간편하게 할 수 있는 것이 요즘 코로나로 하나씩 들고 다니는 손세정제다. 주유를 마치고 싸인하려고 볼펜을 받아 들었는데 똑 떨어져서 가죽시트에 볼펜 자국이 생겼다. 손가락으로 쓱싹 문지르는순간 더 번진다 큰일이다. https://withbkk.tistory.com/m/259제2의 미니쿠페 붐을 준비하는 전기 피아트 500 출시와 가격 스펙 Fiat 500 electric클래식한 이미지를 그대로 담은 피아트500 은 전기차로 다시 태어났다. 피아트 500은 전작 대비 커진 실내 거주공간으로 소형차의 단점을 보완 하면서 전기를 이용하면서 친환경과 연비 장점을 withbkk.tistory.com 검색을 통해 배운 점은 물파스, 향수 등이 나왔는데 물파스로 하면..
스바루의 스포츠 에스테이트 레보그(Levorg)의 신형모델이 공개되었는데 일본에서 공개된 실제 사진을 투척한다. 대중 자동차 브랜드에서 수평대향엔진을 고집하는 기술력을 인정받는 스바루는 디자인이 기술력에 비해 약하다는 평가를 불식시키려는 듯 마음먹고 만든 모양새다. 태국에서는 기존의 일본 브랜드에 식상하거나 기술력에 높은 평가를 내리는 사람들이 스바루를 많이 이용하든데 이번에 출시된 모델이 태국에 들어온다면 패밀리카로 손색이 없어 보인다. 워낙 높은 가격대를 형성하는 태국 자동차 시장에서 일본 자동차 가격은 그나마 합리적인 가격으로 접근성이 높은 편이고 수리 등 A/S에도 유리한점이 많아 꽤 인기가 있을 것으로 예상된다. withbkk.tistory.com/211 태국 패밀리카 알파드 가격과 태국 자동차..
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