태국 전기 자동차(EV) 보조금 정책과 태국 미래 동부경제회랑(EEC)

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태국 정부는 태국에서 전기 자동차(EV)의 채택을 장려하기 위해 몇 가지 특정 세금 인센티브와 보조금을 제공했습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다.

소비세 면제: 현행 규정에 따라 EV는 자동차 가치의 최대 100%에 달하는 소비세가 면제됩니다.

수입 관세 인하: EV에 대한 수입 관세는 표준 세율인 2.5%에 비해 30%로 인하되어 태국 소비자에게 더 저렴해졌습니다.

기업을 위한 세금 공제: 차량용 EV를 구매하는 회사는 차량 가치의 50%에 해당하는 세금 공제를 최대 1만 태국 바트(약 USD 32,000)까지 받을 수 있습니다.

충전 인프라 보조금: 정부는 충전 인프라 설치에 대해 최대 50%의 보조금을 제공하며, 스테이션당 최대 500,000태국 바트(약 USD 16,000)까지 보조금을 제공합니다.

연구 개발 인센티브: EV 및 관련 기술의 연구 개발에 관련된 회사는 최대 8년의 세금 휴일과 법인 소득세율을 20%에서 10%로 낮추는 등의 세금 인센티브를 받을 수 있습니다.

이러한 특정 세금 인센티브와 보조금은 태국 소비자가 EV에 더 쉽게 접근할 수 있도록 하는 데 도움이 되었으며 태국 내 EV 산업의 발전을 촉진했습니다. 정부는 태국에서 EV 채택을 더욱 촉진하기 위해 앞으로도 이러한 인센티브를 계속 제공할 것으로 예상됩니다.

2021.03.30 - [방콕아재자동차생활] - 태국 전기차 시장의 방해 요소 4가지와 해결책, 태국의 미래와 한국

태국 전기차 시장의 방해 요소 4가지와 해결책, 태국의 미래와 한국

태국에는 다음을 포함한 여러 전기 자동차(EV) 공장이 있습니다.

닛산: 닛산은 태국에 닛산 리프 전기 자동차와 현지 시장 및 수출용 차량을 생산하는 공장을 두고 있습니다.

혼다: 혼다는 태국에 현지 시장과 수출용 혼다 재즈 하이브리드 전기 자동차(HEV)를 생산하는 공장을 두고 있습니다.

중국 EV 제조업체: NIO 및 Xpeng을 포함한 여러 중국 EV 제조업체도 태국이 동남아시아 자동차 산업의 점점 더 중요한 허브가 됨에 따라 태국에 제조 시설을 설립하는 데 관심을 표명했습니다.

2019.10.12 - [태국이야기] - [태국경제] 동부경제회랑(EEC)은 태국 미래 발전계획을 알아보자

[태국경제] 동부경제회랑(EEC)은 태국 미래 발전계획을 알아보자

태국 동부 경제 회랑 (EEC)은 동부 지역의 경제 개발 및 투자를 촉진하기위한 정부 주도 정책입니다. EEC는 촌부리, 라용, 차청사오 지방을 포함하며 여러 주요 산업 및 항구 지역을 포함합니다.

창립 이래 EEC는이 지역의 투자 유치 및 경제 개발 촉진에 상당한 진전을 이루었습니다. EEC의 주요 성과 중 일부는 다음과 같습니다.

외국인 투자 증가: EEC는 Toyota, Samsung 및 Siemens와 같은 주요 기업의 투자를 포함하여 상당한 외국인 투자를 유치했습니다.

인프라 개발: 태국 정부는 새로운 고속도로, 공항 및 항구 건설을 포함하여 EEC의 인프라 개발에 막대한 투자를 했습니다.

하이테크 산업: EEC는 자동차, 전자 및 생명 공학 산업을 포함한 하이테크 산업을 유치하여 이 지역의 경제 성장을 촉진하는 데 도움을 주었습니다.

고용 증가: EEC의 발전으로 이 지역의 고용 기회가 증가하여 지역 주민의 생활 수준이 향상되었습니다.

관광 진흥 : EEC는 또한 새로운 관광 명소 및 인프라 개발을 포함하여이 지역의 관광 개발을 촉진하고 있습니다.

전반적으로 EEC는 태국 동부 지역의 경제 개발 및 투자를 촉진하는 데 상당한 진전을 이루었습니다. 태국 정부는 EEC가 국가 경제 성장에 계속해서 중요한 역할을 함에 따라 향후 EEC의 발전을 촉진하기 위한 노력을 계속할 것으로 예상됩니다.