슈퍼대디의 방콕생활

한국보다 자동차 선택의 폭이 좁았던 태국은 중국 자동차 브랜드의 진출로 인해 선택의 폭이 늘어난 것은 물론 높은 자동차 가격이 점점 낮아지고 있는 긍정적인 결과를 가져오고 있다. 한국에서는 패밀리카로 카니발을 선택하고 상용 자동차로 스타리아를 선택하는 분위기가 있는데 태국에는 카니발과 스타리아 둘 다 패밀리카로 인기가 높은 편이었다. 그런 상황에 중국 전기 MPV 가 판매되기 시작하면서 카니발과 스타리아의 포지션은 줄어들고 점점 중국 자동차가 그 자리를 대체할 것으로 예상한다. 가격순(기본모델기준)으로 스타리아 순이다. 가격순(최고사양기준)으로 스타리아 순이다. 도요타 알파드가 굳건히 지키고 있던 프리미엄 패밀리카의 자리는 지커 009 가 에어서스와 전기차 그리고 가격으로 도전을 하고 있는 상황이고 ..

일본 상사회사에 판매를 맡기던 현대 자동차 그룹이 현대모빌리티라는 태국 현지 법인을 설립하고 최근 공장 설립을 발표했다. 문제는 규모도 중국 자동차 브랜드보다 작지만 공장 가동 시기가 꽤 늦다. 2026년 정도로 예상하고 있는데 그때는 태국에 웬만한 중국 전기차 브랜드는 전부 생산 판매를 하고 있을 것으로 보인다. 중국 자동차 브랜드가 태국에 적극적으로 투자하고 진출한 이유는 중국 내 분위기도 있겠지만 중국이 해외에서 생산해서 외국의 제재를 피하고  태국은 오른쪽 핸들 생산 국가로 오른쪽 핸들 국가에 수출을 하기 위함이라고 한다. 2024.08.07 - [방콕아재자동차생활] - 한국에는 없는 기아 EV5 태국 판매가격 및 상황 (Kia EV5) 한국에는 없는 기아 EV5 태국 판매가격 및 상황 (Kia ..

태국에서 테슬라 Y를 타던 태국 친구가 이번에 신차를 출고하는데 중국 프리미엄 자동차 브랜드 지커 009라고 한다. 지커(Zeekr)라는 브랜드는 중국 지리 자동차의 프리미엄 라인으로 태국에 X라는 모델(소형 SUV)을 출시하고 두 번째 모델로 카니발처럼 MPV 차량인데 더 크고 전기 100% 차량이다. 전기 100% 로 6인승 차량이다. 현대 기아에서 태국에 판매하는 카니발은 11인승으로 관세 폭탄을 피하기 위해서 그렇게 하고 있지만 200백만바트 이상으로 판매되고 있기에 오히려 저렴하다고 생각이 들 정도로 가격 책정이 되었다. 대략적으로 카니발처럼 MPV 차량이고 슬라이딩 도어가 장착되어 있고 2열이 빵빵한 모델은 1백만 밧(약 4천만 원) 선은 판매하는 모델이 없고 2백만 밧 (약 8천만 원)에 중..

BYD는 출시할 때마다 열풍이라고 할 정도의 반응을 일으키고 있다. 가장 먼저 출시되어 있던 Atto 3 아토 3은 태국에서 텐트를 치고 밤을 새워 예약자를 받을 정도로 높은 인기를 얻으며 출시되었고 당시 최고 사양이 110만 밧(약 4천2백만 원) 정도였지만 태국에서는 그 정도 가격에 비슷한 사이즈의 일본 브랜드보다 싸고 전기 100% 자동차라 상당히 센세이션 했다. 그리고 태국에 공장 설립과 공격적인 투자를 약속하면서 배터리 가격 인하로 인한 판매 가격 인하를 여러 번 했고 기존 고객들의 불만이 터질 정도로 파격적으로 가격을 내려서 최고사양이 110만 밧에서 85만 밧(3천2백만 원) 정도까지 끌어내렸는데 기존 고객의 불만에 전기 충전 무료 등 할인폭만큼의 혜택을 돌려주기 위한 정책을 펼치고 있다. ..

패밀리카로 대적할 상대가 없는 기아 카니발. 한국은 가격과 고속도로 등 이점을 가지지만 태국은 오직 차량자체의 매력으로 경쟁 하고 있는 상황이라 더 눈부시다. 다들 알다시피 태국은 일본 자동차 생산국으로 거의 2배 이상 비싼 한국에 비해 일본차는 1.5배 정도 비싸거나 현지 모델만 팔고 있는 상황이다. 기아 카니발은 전 세대에서 부터 인기를 얻고 있었고 가격의 불리함을 없애기 위해 한국에는 없는 옵션이 거의 다 빠진 동남아형 모델을 베트남에서 생산해 나름 괜찮은 가격으로 들여왔다. 의외로 저렴한 모델보다 중간모델이 더 잘팔렸는데 7천만원 이상하는 태국 카니발 가격대를 소비하는 고객층은 조금 더 지불하더라도 어느정도의 옵션이 있는 모델을 선호한 결과가 아닌가 한다. 신형 모델은 인터넷 상으로 스파이샷부터 ..