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한달 전부터 오늘 태국 기아 자동차에서 EV9 을 출시한다고 홍보 자료를 뿌리기 시작했다. 이제 현대 기아 자동차가 태국에 직접 진출해서 판매하는 시점이라 홍보도 역시 잘하는 구나 싶었다. 태국 내 교민 사이트를 보면 현대와 기아 자동차 관련 구인 글이 꾸준히 올라오는데 최근에는 마케팅을 맡는 회사에서도 구인 광고가 올라왔다. 개인적으로 태국을 이제는 제대로 진출하고 시장을 먹을 예정이구나 싶어서 상당히 기대했다. 드디어 2024년 3월 1일 가격을 공개하면서 자동차 관련 인플루엔서들을 모아두고 온라인으로 런칭 행사를 펼쳤다.
태국 판매 가격은 가장 낮은 등급인 어스 롱레인지는 3,499,000바트로 한화로 약 1억 3천만원으로 출시되었고, GT 라인 퍼포먼스는 3,899,000 바트로 1억 4천만원으로 책정되었다. 태국 인플루엔서들 조차도 상당히 높은 가격 책정에 한국에서 만들어 넘어오는 모델이라 세금이 많이 발생한거는 이해하지만 현재 태국내에서 판매되고 있는 전기차 가격에 비해 상당히 높게 책정된 것에 대해 실시간으로 댓글을 올리는 태국 유저들은 "가격 공개 인가요 문 닫기 위한 가격인가요?" 라며 충격적이면서 판매가 어려울 것이라고 모두 전망하고 있다.
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개인적으로는 판매 볼륨을 높이기 위한 모델이라기 보다는 기아 자동차가 전기차 시장에서는 플래그십 모델로 평가 받는 EV9 을 기술력과 디자인 등 다양한 요소를 보여주기 위한 쇼케이스 모델 정도로 출시 한 것으로 풀이 된다. 태국내 생산 공장 이야기도 아직 더이상 진전이 없는 상태에서 한국에서 수입하거나 중국에서 생산된 모델을 수입하는 방식 두가지 밖에 없는데 한국에서 직수입한 EV9 은 1억 3천만원으로 책정해서 플래그십 모델로써 쇼케이스 역할만 하고 실제 판매는 중국에서 생산 되는 EV5로 만드려는 전략으로 예상된다.
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이번에 같이 깜짝 발표한 EV5 태국 출시다. 홍보물에서는 EV9만 나왔는데 오늘 정식 출시하면서 올해 3월 중에 정식 출시 예정이라며 EV5 도 들고 들어와서 같이 전시해두고 태국내 자동차 인플루엔서들에게 홍보할 수 있도록 제공하고 있다. 중국에서 생산되는 모델로 태국으로 들어올 때는 아마도 1,500,000바트 약 한화로 5,586만원으로 태국 판매할 수 있을 것으로 예상하는데 이정도 가격이라면 충분히 승산이 있는 가격대다.
기존 저정도 사이즈에서 왕좌를 차지하고 있는 CR-V 가 저정도 가격대를 형성하고 있고 아직도 태국내 판매 1위를 하고 있고 전기차로 비교하면 중국 창안 자동차의 Deepal S07 이 저것보다 조금 저렴한 가격에 판매되고 있다. 그렇기에 늘 이야기 했던 중국 전기차보다는 비싸지만 프리미엄 자동차보다는 저렴한 포지션이 현대 기아 자동차가 불티나게 팔 수 있는 포지션이라고 했는데 딱 맞아 떨어지는 지점이다.
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이번달에 EV5가 오늘 행사에서 흘러 나온 이야기처럼 5천만원대로 출시 된다면 상당히 폭발적인 판매량을 기대할 수 있을 것이다. 감히 말하는데 한번도 태국에서 현대 기아자동차가 보지 못한 판매 수치를 볼 수 있을 것이다. 그나저나 EV9은 가도 너무 갔다.
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