슈퍼대디의 방콕생활

패밀리카로 대적할 상대가 없는 기아 카니발. 한국은 가격과 고속도로 등 이점을 가지지만 태국은 오직 차량자체의 매력으로 경쟁 하고 있는 상황이라 더 눈부시다. 다들 알다시피 태국은 일본 자동차 생산국으로 거의 2배 이상 비싼 한국에 비해 일본차는 1.5배 정도 비싸거나 현지 모델만 팔고 있는 상황이다. 기아 카니발은 전 세대에서 부터 인기를 얻고 있었고 가격의 불리함을 없애기 위해 한국에는 없는 옵션이 거의 다 빠진 동남아형 모델을 베트남에서 생산해 나름 괜찮은 가격으로 들여왔다. 의외로 저렴한 모델보다 중간모델이 더 잘팔렸는데 7천만원 이상하는 태국 카니발 가격대를 소비하는 고객층은 조금 더 지불하더라도 어느정도의 옵션이 있는 모델을 선호한 결과가 아닌가 한다. 신형 모델은 인터넷 상으로 스파이샷부터 ..

오늘 신형 카니발 (코드명 KA4)가 외관 사진을 공개했다. 발빠른 자동차 유튜버들은 앞다투어 외관 소식을 전하고 있는데 태국에서도 반응이 뜨겁고 미래지향적인 느낌이라며 호평을 받고 있다. 그릴과 전면부의 라이트를 이용한 디자인은 현기차가 이미 왠만한 자동차 브랜드를 뛰어넘었다고 생각한다. 파워트레인과 엔진 등은 내연기관에서 전기차로 넘어가기 시작한 시점에서 평가는 일단 접어 두도록하고 이번에 공개된 사진을 보면서 떠오른 자동차가 있어 소개하고자 한다. 상하이 iM8 사이즈 전장 4,722mm 전폭 1,835mm 전고 1,463mm 축거 2,715mm 예상출시가격 (중국현지 약3천만원) 신형 카니발 사이즈 전장 5,155mm 전폭 1,995mm 전고 1,740mm 축거 3,090mm 현재 태국카니발 판매..

한국에서 곧 출시될 카니발은 아빠들의 자동차로 불린다. 가장 큰 이유는 운전석과 조수석보다는 2열 좌석에 포커스가 맞추어져 있고 다자녀 가정의 경우 3열까지 알차게 사용할 수 있고 트렁크의 높이는 압도적으로 세단을 찍어 누르는 장점을 가지고 있기 때문이다. 뭐 한국에서는 고속도로에서 전용도로를 달릴 수 있고 세금 등 다양한 것들을 제외하더라도 자녀가 생기면 무조건 고려해보는 것이 카니발이다. 그 이유는 무엇인가 나 자신보다 내 가족의 편안함과 안락함을 위해 기꺼이 운전사가 되어 주겠다는 아빠들의 배려다. https://withbkk.tistory.com/45 8천 9백만원 카니발 타시겠습니까? 제목처럼 기아 카니발이 8천 9백만원이면 타시겠습니까? 하이 리무진도 아니고 일반 카니발 모델이 그렇다면 더욱 ..

한국에서 기아 카니발 차량은 독점하고 있다. 한국에서 상용차가 아닌 개인이 사용하는 밴 중에서는 유일하게 카니발이 가지고 있고 스타렉스는 상용차로 인식하고 있다. 태국에서는 카니발 사이즈에서 부터 스타렉스 사이즈 그리고 더 큰 벤츠 스프린터 까지 상용 목적보다 개인이 사용하는 밴을 더욱 많이 사용하고 있다. 특수한 상황이 있는데 아직 기사들이 운전해주는 차량이 많다는 점과 대가족이 아직도 남아 있는 태국 사회에서는 밴이 필수적이다. 현대 스타렉스와 같은 상용밴은 도요타 커뮤터, 벤츄리 차량이 독점 하다시피 사용되고 있고 이번에 신형이 출시 되었는데 스프린터나 르노 마스터처럼 높이가 상당히 높은 차량 라인업도 갖추어 상업 목적의 밴 시장은 더욱 견고히 가져갈 것으로 보인다. 간혹 중국 MG (영국 브랜드를..