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전세계적으로 SUV 열풍인 가운데 태국 도요타에서 얼마전 출시한 코롤라 크로스는 전세계적으로 판매량이 가장 높은 모델인 코롤라를 SUV 버젼으로 만든 코롤라 크로스는 도요타 하이브리드 까지 붙여 100백만바트 (한화로 3천 9백만원) 으로 상당히 높은 가격대를 형성하는 태국 자동차 시장에서 가격과 내구성 등을 모두 잡은 모델로 평가 받으며 단번에 같은 세그먼트에서 판매율 1위를 차지했다.
그래서인지 도요타에서 코롤라보다 더 작은 세그먼트인 야리스를 SUV로 만들어 출시한다. 야리스 크로스라는 이름으로 일본에서 공개 되었는데 태국 판매가도 50만바트대 (한화로 2천만원대) 로 파격적인 가격이다. 이건 태국에서 흥행할 수 밖에 없는 가격이다.
실제 크기와 세그먼트가 아니라 태국에서 이미지로 한국 자동차와 비교하자면 코롤라는 실제 아반떼 정도지만 태국에서 이미지는 소나타처럼 느낀다. 야리스는 모닝정도 되지만 사회 초년생들이 가장 먼저 선택하는 차라고 볼 수 있다. 연비, 가격, 도요타의 내구성과 중고가 방어 등 모든 조건에서 야리스는 혼다 째즈와 함께 인기가 높았는데 SUV로 출시하면서 가격대도 비슷해 선풍적인 인기가 있을 것으로 보인다.
이렇게 “크로스” 라는 이름을 뒤에 붙여 이미 명성이 있는 세단 세그먼트에 SUV 의 의미를 담아 크로스 시리즈를 내놓는 도요타는 코로나로 인해 불경기에 빠진 자동차 시장에 새로운 바람을 불어넣고 있다. 많은 태국인들은 캠리 크로스는 언제 나올 것인가에 대해 이야기하고 있는 것으로 봐서 정말 나올 가능성이 있어 보인다.
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