태국 컴팩트 SUV, 세단, 해치백 판매순위 및 도요타 코롤라 크로스 판매량

태국 자동차 판매가격은 한국에 비해 높은 편이며 태국내 생산 공장이 있는 도요타, 혼다, 닛산 등 일본 브랜드는 그나마 저렴한 편이며 한국의 현기처럼 대중적인 사랑을 받고 있다. 높은 가격대를 형성하다보니 진입장벽이 조금 낮은 컴팩트 사이즈가 잘 판매되는데 1월 부터 11월 까지 2020년 태국내 컴팩트 세단, 해치백, SUV 판매 순위를 알아보도록 하자. 아참! 픽업 트럭은 아주 잘팔린다. 유일하게 외국과 비교해 가격차가 크지 않은데 서민들의 상업과 관련되어 있어 특별 세금 적용 받는다고 한다. 

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아반떼 처럼 가장 대중적으로 사용할 수 있는 소형차 컴팩트 세단시장에서는 혼다 씨티가 1위를 차지했다. 2위를 차지한 도요타 야리스 ATIV 같은 경우에 소형 해치백 야리스를 세단형태로 바꾼 것으로 이보다 체급이 조금 높은 실제 아반떼급의 자동차는 혼다 씨빅, 도요타 코롤라 알티스가 있다. 

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실용성이 앞선 컴팩트 세단보다 높은 해치백이 실제 1위의 판매량이 조금 더 높은 편인데 라이벌 혼다 째즈를 제치고 도요타 야리스가 차지했다. 렌트카로 가장 저렴한 모델이라 한번씩 사용해보는데 정말 기름 냄새만 맡아도 간다. 실내 공간좋고 연비 좋고 실용성에서는 정말 최고다. 혼다 째즈, 도요타 야리스 둘 다 글로벌에서 판매량이 높은 모델들로 경쟁력은 이미 인정받았으니 태국 시장에서 인정받는것도 어찌보면 당연하다. 

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컴팩트 크로스오버 시장에서는 이번에 출시한 도요타 코롤라 크로스가 1위다. 압도적이다. 태국에서 택시로 사용하는 도요타 코롤라. 전세계적으로 인정받는 모델인데 이번에 SUV 열풍에 힘입어 차체를 올려 SUV를 출시했다. 예상데로 잘 먹히고 있다. 이미 인정받은 내구성에 하이브리드가 장착된 모델도 있어 연비 등 대부분 다 잡았다고 보면 된다. 다만, 한국시장에서는 실내 인테리어, 옵션 등에서 한국 차량에 비해 부족함이 부각되어 불매운동이 아니더라도 판매량이 기대되지는 않는다. 특이한 사항으로 2등이 혼다가 아닌 중국 MG사의 ZS 가 차지한 점이다. 중국차의 동남아시아 공략이 무섭다. 

 

 

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