
태국에서 전기차 생산 일정을 잡은 벤츠는 EQS 모델을 생산 판매할 예정이였는데 오늘 태국 판매가가 발표 되었다. 태국에서 벤츠 세단 EQS 시작가는 8,570,000 바트로 지금 환율로 3억 1천 7백만원 정도이다. 한국에 비해 워낙 높은 판매가를 형성하고 있는 자동차 시장이지만 대부분 놀랍다는 반응이다. 태국인들은 내심 전기차 시대가 되면서 해외와 비슷한 가격대를 형성하기를 기대하고 있는 상황인데 내연기관보다 더 높은 가격대로 나오면서 더욱 멀어져 갈 것으로 보인다. 단순 비교는 어렵지만 유럽 브랜드는 한국에 비해 2배 비싸게 판매되고 있는데 그렇게 계산하면 한국에서는 1억 5천만원 선으로 가격 책정이 이뤄지지 않을까 한다. 2020.11.26 - [방콕아재자동차생활] - 신형 카니발 태국 출시 가격..

전세계적으로 내연기관 차량의 판매량은 줄어들고 있지만, 연 300만대를 돌파하면서 전기차 시장은 성장하고 있다. 태국의 자동차 및 부품 수출은 전체 수출액의 17%를 차지하고, 전자 제품과 함께 태국 주요 수출 3위에 해당하는 중요한 산업이다. 대부분 태국은 관광업으로 먹고 사는 나라로 알고 있는데 일본 브랜드의 수출 전진 기지역할이 큰 차지를 하고 있다. 현재 태국의 조사기관에서 전기차에 대한 관심에 대해 설문조사를 실시하였는데 응답자의 43%가 향후 3년 이내 전기차(EV)로 구매할 계획이 있다고 밝혔고 단 6%만이 관심이 없다고 한다. 물가 수준에 비해 아주 높은 자동차 판매가격은 태국인들에게 중요한 소비생활 중 하나인데 전기차는 그동안 구매 가능한 가격이 한국만큼 되더라도 반 정도의 수준의 차량을..

2일부터 태국 방콕에서 모터쇼가 열리고 있다. 논란이 되었던 BMW 4 쿠페 부터 벤츠 GLA, GLB 그리고 기아의 카니발 까지 신차 출시된 자동차들이 전시되고 뜨거운 관심을 받고 있는 가운데 태국 자동차 커뮤니티도 전기차로의 가는 시대 흐름을 알고 있고 누구보다 열망이 강하다. 태국은 오래된 자동차가 아주 많고 자동차 수리 능력은 타 국가에 비해 꽤 높은 편이라고 한다. 그래서인지 자동차의 성능에 집착하는 경향이 강한데 아무래도 전기차는 태국인들의 목마름을 채워줄 수 있는 존재로 비춰지고 있다. 그도 그럴것이 일본 자동차 브랜드의 생산 공장이 태국에 있고 동남아시아 국가와 호주 등 아시아 지역의 일본 브랜드 생산 기지 역할을 수행하고 있지만, 높은 세금으로 인해 자국에서 생산한 일본 자동차부터 수입되..

정말 태국 자동차 시장에 획기적인 사건이 될 것으로 보인다. 뉴스의 내용은 현대 글로비스가 태국 세븐일레븐을 소유하고 있는 CP 그룹에 전기 트럭(EV) 을 배송을 위한 상용 목적으로 태국 최초로 시범 운행하겠다는 내용인데 태국에서의 CP 그룹이 미치는 영향력을 안다면 쉽게 지나칠 수 없고 태국 자동차 시장을 이해하고 있다면 획기적인 사건으로 인식할 것이다. www.fnnews.com/news/202009170907287946 현대글로비스, 태국 최대 기업 CP그룹과 사업 파트너십 구축 김정훈 현대글로비스 대표이사(오른쪽부터 네번째)와 코삭 차이라스미삭 CP올 집행위원회 의장(오른쪽 다섯번째) 등 양사 관계자들이 16일 한국, 태국에서 화상시스템을 이용해 업무협약을 맺은 www.fnnews.com 태국 ..

테슬라 모델 3의 전세계 가격에서 미국은 130만바트(약 5천만원) 부터 시작되고 중국, 노르웨이, 홍콩은 거의 비슷한 시작가를 형성하고 있고 UAE, 일본, 독일, 영국순으로 높아지고 태국은 정식 출시하지 않고 수입상을 통한 수입으로 290만바트(약 1억 1천만원) 시작으로 가장 높은 가격대를 보이고 있다. https://withbkk.tistory.com/m/58[태국경제] 동부경제회랑(EEC)은 태국 미래 발전계획을 알아보자동부경제회랑으로 불리는 EEC는 EASTERN ECONOMIC CORRIDOR 로 태국의 미래가 달려있는 사업이라고 할 수 있다. 이번 문재인 대통령이 왔을 때 한국 기업의 참여 여부를 여쭈면서 한국 대표 기업가들이 �withbkk.tistory.com태국 정부는 EEC(동부경제..

이번에 태국 자동차 시장을 흔들만한 뉴스가 나왔다. 벤츠 EQC 태국 출시를 두고 벤츠 독일본사와 태국 투자진흥청 (BOI) 의 힘겨루기 였는데 결론적으로는 소비자만 손해보는 장사가 되는 판국이다. 현재 태국의 자동차 가격은 현지 생산인 도요타, 혼다 등 일본 브랜드도 한국에 비해 1.5배 비싸게 팔리고 있고, 벤츠, BMW 처럼 유럽 자동차는 두배이상 한국보다 비싸게 팔리고 있다. 그것은 어마 무시한 태국 관세때문인데 태국의 전반적인 산업은 자국민에게는 관대하지만 외국인에게는 배타적인 뉘앙스가 많이 풍기는 나라다. 현재 태국 자동차 시장은 중국과 아세안 연합국가(ASEAN) 을 제외하고 높은 관세를 메기고 있어 아직도 디젤 자동차가 대세를 이루고 있는 나라다. 세계 자동차 시장은 빠르게 변화하고 있고 ..
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